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14. Mai 2015, CH-3429 Hellsau/BE |
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Gasthof Freienhof in CH-3429 Hellsau/BE |
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Am Auffahrtstag ist der ganze Parkplatz für die Töffs reserviert |
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Zephyr 1100, 1992 - 1997 |
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Z 1000, 1976 - 1978 |
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500 H1 D von 1973 |
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Kawasaki 500 H1 Mach III, 1968 - 1976 |
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Z 1300, 1978 - 1989 |
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Kawasaki 750 H2 Mach IV, 1972 |
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Eine Augenweide - der
Dreizylinder-Zweitaktmotor mit gut 70 PS |
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Belle de Jour düst mit ihrem Geliebten heimwärts |
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Wo hört man noch das Zweitakt Kreischen und Scheppern? |
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Kawasaki Z 1000 R, 1983 |
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Kawasaki mit Egli Fahrwerk |
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Im Vordergrund eine Yamaha TX 750, dahinter eine Honda CX 650 E |
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Yamaha XT, beachte die perfekt gerollten Riemen der Botanisierbüchse - vermutlich in der RS gelernt |
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Honda CB175, 1969 - 1973 |
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Honda CB250 T, 1977 - 1978, wurde auf einem Flohmarkt in Sursee für CHF 400.- gekauft |
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Honda CB750 - schöner als neu! |
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Honda CX 650 E von 1984 |
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Eine Rarität: Honda CB750 mit Seeley Fahrwerk |
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Suzuki GT550, Dreizylinder-Zweitaktotor mit dem damals viel gepriesenen Ram-Air Zylinderkopf, 1972 - 1977 |
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Zweitakt Suzukis: GT750, T500 und GT550 |
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Zwei Suzuki GSX 1100 E, 1980 - 1988 |
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Zweitakt-Trio ist bereit zur Abfahrt, Kurt schiesst noch ein Erinnerungsfoti |
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Suzuki T500, 1967 - 1977 |
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Benelli 750 Sei, 1974 - 1977 |
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Gebrauchsspuren, Patina und Kabelbinder zeichnen einen echten Oldtimer aus |
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Am Auffahrtstag sind die Reiskocher und Oelbrenner unter sich beim Gasthof Freienhof in Hellsau. Laut Organisator Kurt Odermatt nahmen circa 100 Töffs am Treffen vom 14. Mai teil. Davon gut die Hälfte Kawasakis. Fremde Fötzel wie Buell, Peraves, BMW oder Ducati waren nur vereinzelt anzutreffen. Willkommen sind sie trotzdem. Besser noch, jeder Besucher ist gern gesehen. Die Bandbreite der Maschinen reichte von der 125er Honda bis zur Kawasaki Z1300 in Solo- oder Seitenwagenkombination. Zahlreiche Exemplare sind "schöner als neu"; die Arbeit der Restauratoren ist hervorragend und ihre Tatkraft scheint keine Grenzen zu kennen. Kein Treffen ist wie das andere. Du triffst immer wieder neue Leute die interessantes berichten. So gibt es auch jedes Jahr Neues, "noch nie da gewesenes", zu bestaunen, wie zum Beispiel die einmalig restaurierte und schwarz lackierte H2 Mach IV von 1972. Ganz was anderes als das originale Babyblau. Den Sponsoren des Anlasses sei herzlich gedankt: Swiss Classic Bikes und Gasthof Freienhof So freuen wir uns denn aufs nächste Treffen in 9546 Tuttwil. |
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Kawasaki Triple und Z1 Treffen 2010 Kawasaki Triple und Z1 Treffen 2013 Kawasaki Triple und Z1 Treffen 2014 |
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CH-8194 Hüntwangen |
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