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Oulens - Villars le Comte |
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34 Alfons Bruniera; 88 Kurt Zumwald |
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Gespann Zufferey/Sierro mit Vierzylindermotor der Honda CB500; 78 Olivier Guignard Egli-Laverda
Kurth und Thérèse Schweizer mit Cat-Crescent Gespann |
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Unbekanntes Gespann, 91 ist nicht im Programm |
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Viredaz/Bettin Schmid-BMW |
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Gianni Moser, Yamaha |
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Romeo de Martin, Yamaha |
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Unbekannter Fahrer, vermutlich auf einer Aermacchi |
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Rückfahrt zum Start |
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1973, Zeit des Umbruchs. Die alten Engländer der 50er und 60er Jahre werden zu kostbar, um sie an nationalen Rennen zu verheizen. Serien- und Produktions Rennmaschinen aus Japan übernehmen das Feld. Bei den Gespannen lösen angepasste Zweitakt-Bootsmotoren die altehrwürdigen BMW Boxer ab. Die Kombis werden farbig und die Cromwell Helme (pudding bowls) weichen der Sicherheit zuliebe den Integralhelmen. |
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CH-8194 Hüntwangen |
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