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Diverses zum Töff
Thumper Weekend 2003
Grossbritannien 2002

Heuer besuchte ich erstmals das Thumper Weekend in Wales, organisiert vom gleichnamigen Club. Am Samstag fanden sich gut 20 Eintöpfe zur gemeinsamen Ausfahrt ein. An Marken waren AJS, BMW, Honda, Suzuki und Yamaha vertreten.

Der Campingplatz befand sich nur wenige Kilometer von Hay-on-Wye entfernt. Das Pub am Platz offerierte Tranksame und Verpflegung zu allen Tageszeiten. Abends sprachen die Thumpers eifrig den diversen Biersorten zu, wie Bitter, Lager und Guiness. Das Wetter hielt sich grossartig und entsprechend war auch die Stimmung unter den Kollegen.

Die samstägliche Ausfahrt führte durch grandiose Landschaft über 200 Kilometer. Die Route kann ich leider nicht wiedergeben, jeder jagte dem Vordermann nach. Ausser den Tourenführern Graham, Jethro und Steve wusste wohl niemand wohin die Reise ging. Dass die legale Speedlimit (sehr milde ausgedrückt), grosszügig missachtet wurde, sei nur am Rande vermerkt. Mit 60 mph zwischen den am Strassenrand grasenden Schafen durchblochen, war auch nicht ganz nach meinem Gusto. Abschliessend darf ich aber bemerken, dass das ganze Treffen unfallfrei und in freundschaftlicher Stimmung zu Ende ging. Mein herzlicher Dank gilt den Organisatoren.

This is the first time I attended the Thumper Weekend in Wales. About 20 thumpers met on Saturday for the club ride. AJSs, BMWs, Hondas, Suzukis and Yamis took part.

The camping was two or three miles south of Hay-on-Wye. The Holybush Inn (on-site pub) offered drinks and meals almost round the clock. Bitter, Lager and Guinness were consumed generously while spirits were running high.

Saturday's club ride ran through gorgeous landscape for more than 120 miles. I can not recall the route as each of us chased the tail of the chap in front. None, save the tour guides, knew where we were going. Speed limits were subject to liberal interpretation. Blazing past grazing sheep at 60 mph was quite an experience, as the terrified sheep ran away in all directions ...?

Anyway, we all luckily survived another hair-raising club ride. Spirits were high, the route stunning and the sun (mostly) bright.
Steve, thanks a lot!

"Too bulbous" fand der Fahrer dieser SZR660 und demontierte kurzerhand das ganze Heck!
'Too bulbous', said the owner of this SZR660 and removed the plastic of the rear section. Weird!

Aeusserst beeindruckend die Geräuschkulisse der Diesel Enfield.
Enfield Diesel. Absolutely stunning sound system!

Vierzylinder sind nur noch als Wasserträger geduldet!
Four cylinders were relegated to carry water bags.

Nein, das ist nicht Tons FT500. Diese hier ist in beneidenswertem Zustand. Ton soll angeblich bereits für eine BMW Scarver sparen.
No, it's not Ton's Honda FT500. This example is still in great shape.
Allegedly, Ton is already secretly putting money aside for a BMW Scarver. And there seems to be no hope we can see him once more on the notorious Matchless.

Die 3 Musketiere, Pascal (SRX), Das (MZ660) und Ton (FT500).
Three faithful friends who attend SRX- and thumper weekends all over Europe. From left, Pascal (SRX), Das (MZ660) and Ton (FT500).

Entspannung in einem Restaurant. Das Paar links brachte eine SR500 mit dem Camper zum Treffen.
Short break in a restaurant along the way. The Keelings brought an SR500 on a camper to the meeting. The fastest SR I've ever seen, going easily 80 mph laden with rider and passenger.

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Text und Bilder Robert Pfeffer
CH-8180 Bülach

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