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30.12.2018 - 15.3.2019 |
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Pony Mofa, 49 ccm Beta-Motor, linke Gehäusehälfte mit Kurbelwelle Ein Projekt von Sohn Peter und Enkel Yannik: Offensichtlich blockierte der Beta-Motor als die Antriebskette vom Ritzel sprang und eine Gehäusewand durchschlug. In der Folge brachen mehrere Zähne von zwei Zahnrädern aus. |
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Kurbelwelle, Kolben und Zylinder |
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Gebläse und Schwunglichtmagnetzünder |
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2-Gang Automatik-Getriebe |
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A8039 |
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A8115 |
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Rechte Motorseite mit Fliehkraftkupplung |
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Linke Motorseite mit Magnetzünder |
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1. und 2. Gangrad |
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Linke Gehäusehälfte mit 2 Kugel- und 1 Nadellager |
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Neue Gehäusehälfte mit den eingepressten Simmerringen für Kurbel- und Antriebswelle |
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Neues Gehäuse: Kurbelwelle und Lager eingebaut |
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Neue Gehäusehälfte getriebeseitig mit eingebauter Kurbelwelle |
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Neue Gehäusehälfte mit zwei bisherigen Kugellagern und einem neuem Nadellager |
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Gehäuse mit Kurbel-, Vorgelege- und Antriebswelle montiert |
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Bereit für das Montieren von Magnetzünder, Antriebsritzel, Kupplung und Getriebe |
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Vater und Sohn Teamwork |
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Yannik montiert die Fliehkraftkupplung |
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Motor eingebaut, Elektrik gibt noch ein paar kleine Probleme |
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Yannik befestigt den Spannungsregler am Rahmen |
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Ein erster vergeblicher Versuch: Zündung hat noch keine Masse |
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Das Pony läuft, hat aber noch zu wenig Leistung |
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LED Licht brennt, Auspuff raucht, es gibt aber noch einiges zu tun: Tretkurbel und Kette fehlen noch |
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CH-8194 Hüntwangen |
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