Motor :
Bauart	4 Zylinder Reihe
Kühlung	Flüssigkeit
Bohrung x Hub	76,0 mm x 55,0 mm
Hubraum	998 ccm
Verdichtung	13,0 : 1
Ventilsteuerung	DOHC
Ventile	4 radial
Ventilhub Einlaß / Auslaß	9,0 mm / 9,0 mm
Einlaß öffnet / schließt	18' v.OT / 54' n.UT
Auslaß öffnet / schließt	46' v.UT / 18' n.OT
Leistung bei U/min	122 kW bei 11.750
Drehmoment bei U/min	109 Nm bei 10.200
Anlasser	E - Starter
Lichtmaschine	650 W
Gemischaufbereitung	Einspritzanlage
Drosselklappendurchmesser	46 mm

Kraftübertragung :
Primärtrieb	81 / 47
Kupplung	Ölbad
Kassettengetriebe	6 - Gang
1. Gang	38 / 13
2. Gang	34 / 16
3. Gang	32 / 18
4. Gang	30 / 20
5. Gang	29 / 22
6. Gang	25 / 21
Sekundärtrieb	40 / 16

Einige Daten laut Test Cycle World
Ausgabe Juni 2005:
Preis F4 1000 S USA $21'495
Trockengewicht 200 kg
0-96 km/h 2.8 s
1/4 Meile 10.18 s, 228.48 km/h
Leistung 151.4 PS am Hinterrad
vmax. 291 km/h

Fahrwerk :
Rahmenbauart	Gitterrohr
Radstand	1408 mm
Steuerkopfwinkel	66'
Nachlauf	98,5 mm
Federung vorne	49 mm USD (Sho)
Federweg vorne	118 mm
Federung hinten	Zentralfederbein
Federweg hinten	120 mm
Einarmschwinge	Aluminium
Felge vorne	3.50 x 17
Bereifung vorne	120 / 65 ZR 17
Felge hinten	6.00 x 17
Bereifung hinten oder	190 / 50 ZR 17
Bereifung hinten	180 / 55 ZR 17
Bremse vorne	2 x 310 mm
Bremszange vorne	6 - Kolben
Bremse hinten	210 mm
Bremszange hinten	4 - Kolben

Sonstiges :
Sitzplätze	1
Sitzhöhe ( Fahrer )	810 mm
Tankinhalt	21 l
Trockengewicht	192 kg
Batterie	12 V - 9 AH
Zulässiges Gesamtgewicht	419 kg
Höchstgeschwindigkeit	über 200 km/h
Garantie	24 Monate

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Text und Bilder Robert Pfeffer
CH-8180 Bülach

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