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Auszug aus dem Buch:
Das 3500 GT Coupé mit Touring Karosserie stellte als erstes Serienmodell einen Wendepunkt in der Maserati-Geschichte dar. Nach der Vorstellung des Prototyps auf dem Genfer Salon 1957 ging der 3500 GT im Jahr darauf in Serie und blieb bis 1964 in Produktion.
Geamtstückzahl: 2225 (GT, GTI Coupé, Spyder)

Einige Daten
Sechszylinder-Reihenmotor
Bohrung x Hub 86 x 100 mm
Hubraum 3486 ccm
Leistung 220 PS bei 5500 1/min
Verdichtung 8.2:1, später 8.8:1
2 obenliegende Nockenwellen, über Kette getr.
Hinterradantrieb, 4-, später 5-Ganggetriebe

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