Im Nebel auf der N3.

Ruedi trägt den unverwüstlichen
Cromwell und die sündhaft teure Brille von Fospaic mit
Rahmen für korrigierte Gläser.
Ein frühes Werk von Kurt,
Fontana Vierbacken-Doppelnockenbremse in seiner Honda
CB450.

Kurt und Ruedi Metzler.

Kurt mit Beat Brugger.

Christan Wanners Honda
CB500.
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BMW 250 ccm, R26.

Rechts, der seinerzeit populäre
Fiat 125S,1600 ccm und 100 PS.

Hans Goethe, die Seele des
Clubs.
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Edgar freut sich auf eine Ausfahrt an
einem kalten Novembertag. Hinter ihm ein Ctroën Ami
6.
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Edgar in Manager-Pose an einem
Bergrennen. Hansruedi Stünzi und Peter Hediger sind
skeptisch. Edgar managed heute keine Rennfahrer, sondern
sein Treuhandbüro.
Beim Rennfahrer handelt es sich um Alois Lander aus
Ittigen/BE der später nach Kanada auswanderte. Er sitzt
auf einer fast serienmässigen CB450.
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Kurt (Honda CB450) und Edgar (BMW R69S)
im Clinch mit einem Renault R4.
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Ruedi und Christa am Zürcher
Albisriederplatz, einem unserer Treffpunkte. Die besinnliche
Sozia von 1968 trägt ein einteiliges, italienisches
Kombi nach Mass und den Jethelm von Cromwell.
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Besuch in Hockenheim. Von links, Christa,
Ruedi, Kurt, Peter Hediger und Ingrid. Peter war unser
Club-Präsident, als 40-jähriger erlag er einem
Krebsleiden.
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Ruedi Metzler an einem Ostertreffen in
Enns/A. Heute ist er Lotus Seven Fan und
Besitzer.
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Ruedi Schönholzer (AJS CSR31, 650
ccm) und Kurt auf CB450
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Tanken mit Bedienung in Wassen. Kurt mit
der Suzuki T250
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1975 mit Christian und Marianne am
Splügen. Vorne meine Yamaha TX750 und hinten Christians
Kawasaki
H2-750.
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Ruedi und Kurt im März 2003. Beide
können's auch im "hohen" Alter nicht lassen, BMW
MRoadster und Suzuki GSX-R 1000!
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Kurt anno 1965 auf dem Susten, Honda
CB72.
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Nächste Ausfahrt in 40 Jahren! 10.
August 2011, mit Klaus über den Raten und die
Schwägalp.
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10. August 2011, mit Klaus auf der
Schwägalp, unsere erste Ausfahrt nach 40
Jahren.
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