Die Kette ist verschlissen, wenn sie sich vom Kettenrad abheben lässt.
Durchblick beim Daumennagel.

Nach 30'000 km hat sich einiges an Kettenfett angesammelt.
Die Mutter des Kettenritzels muss unbedingt gegen Losdrehen gesichert werden.

Schrauben und Muttern löst man vorteilhaft solange das Rad und die Kette noch montiert sind.

Mit einem Schleifkörper oder Winkelschleifer wird ein Bolzenpaar flach geschliffen bis auf die Lasche.

Mit dem Whale Cutter werden nun die beiden Bolzen ausgetrieben.

Einigermassen gereinigt sieht alles schon viel besser aus. Nur die Fingernägel nicht!

Das Kettenkit von Derendinger, CHF 408.-

Eine Gelegenheit die verrosteten Kettenspanner-Schrauben auszudrehen und die Gewinde nach zu schneiden.

Die Schliesslasche des Kettenschlosses wird aufgepresst.
Bei Dichtringketten haben die Laschen Presssitz auf den Bolzen.

Der Whale Cutter wird fest auf das Kettenschloss geschraubt.
Die Bolzen werden mit wenigen aber kräftigen Hammerschlägen genietet.
Hammer 1000 bis 2500 Gramm. "Spielzeughämmer" sind absolut ungeeignet!

Geschafft! Alle Schrauben und Muttern sind festgezogen und die Kettenspannung eingestellt.