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Imperial War Museum Duxford 2

Grossbritannien 2002
Duxford Airfield 1
RAF Cosford
Swiss Air Force Museum


Broschüre Imperial War Museum 2001

Anlässlich einer Motorradtour duch England, Wales und Schottland besuchte ich am Sa 27. Juli 2002 Duxford erneut. Der Umfang der gebotenen Information betreffend Geschichte und Technik der Luftfahrt ist überwältigend. Und Duxford ist kein statisches Museum! In den Hangars der Fighter Collection und Flying Legends kann man die Restaurationsarbeiten an Veteranenflugzeugen mitverfolgen. So kommt es denn, dass ich hier im August 2002 eine zweite Seite für Duxford Airfield aufsetzt habe.

Auf dem Flugfeld kann man Starts und Landung beobachten oder sich einen Rundflug im historischen De Havilland Dragon Rapide gönnen. An diesem Samstag durfte ich Start und Landung der B-17, Sally B, verfolgen. Wo kann man noch eine Propeller-Maschine mit vier Kolbenmotoren fliegen sehen?

Erstmals besuchte ich die Land Warfare Hall am Ende des Flugfelds. Sie ist ein Besuch wert. Invasion und Nordafrika-Feldzug werden auf eindrückliche Weise dargestellt. Auf dem Gelände im Freien zeigen die Freunde der Militärfahrzeuge ihre Vehikel im Einsatz. Auch dort wird an Veteranen fleissig gebaut und renoviert.

Zu den vielfältigen Aktionen ( ich erlebte schon ein Treffen der Doppelstöcker-Busse) gibt die Homepage der Duxford Times Auskunft.

Broschüre Imperial War Museum 2002

Sally B in der Luft

Sally B am Himmel über Duxford.

 

F-4 Phantom

F-4 Phantom Cockpit

 

Blackburn Buccaneer,
der Typ kam 1991 im
Gulfkrieg zum Einsatz.

 

Vulcan Cockpit

Avro Vulcan Cockpit.

 

Eine der flugtüchtigen
Spitfires in Duxford.

 

Monty's Dienstwagen

Feldmarschall Montgomery's Dienstwagen aus dem 2. Weltkrieg, ein bescheidener Humber.

 

Bader-The Man and his Men by Micheal G. Burns

Bader-The Man and his Men
by Micheal G. Burns

Tower

Der Tower von Duxford Airfield.

Vickers VC-10

In Duxford hat es auch eine Reihe von Zivilflugzeugen, hier eine Vickers VC-10. Sie galt als besonders laut. Selbst bin ich mit der VC-10 von London nach Johannesburg geflogen. In erinnere mich lebhaft an den steilen Steigflug kurz nach dem Start. Steiler jedenfalls als die B-707 oder DC-8.

Sally B

Sally B, die B-17 die schon in zahlreichen Filmen mitwirkte. Sie wurde 1944 von Lockheed in Burbank gebaut. Sie diente in der USAF von 1948 bis sie 1958 nach Paris kam. Das Institure Geographique National setzte sie für Luftaufnahmen ein. 1975 wurde sie von Ted White gekauft und nach England gebracht. 1989 spielte sie die Hauptdarstellerin in David Puttnams Film "Memphis Belle",
1980 gründeten Fans den
Sally B Supporters Club, um die Maschine flugtüchtig zu erhalten.

F-15

Wohl die modernste Maschine in Duxford ist diese F-15. Sie wurde zuletzt bei der National Air Guard in Louisiana eingesetzt.

MiG 21, der meist gebaute Düsenjäger.

Short Sunderland, ein viermotoriges Flugboot. Es diente von 1938 bis 1959 in der RAF. Das ausgestellte Modell war in Frankreichs Navy, wurde an Private verkauft und wurde einige Zeit als Restaurant in der Bretagne "missbraucht".

Der Rolls Royce Merlin V-12-Zylinder scheint für den Einbau bereit zu sein.

Land Warfare

Freiwillige der Land Warfare Halle demonstrieren einen Schützenpanzer.


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Text und Bilder Robert Pfeffer
CH-8180 Bülach

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