Die grünen Kunststoffführungen zur Kettendämpfung sind neueren Datums.
Sehr schön polierter Gehäusedeckel.
Eine der beiden Nockenwellen. Da lässt sich noch einiges an Gewicht sparen.
Karl Denglers neustes Projekt
Dieser Saturno Motor wurde seinerzeit vom
legendären Fritz Kläger gebaut. Später kam er
in die Hände von Paul Schneider in Seon/AG.
Nun ist er in der Obhut von Karl Dengler der ihn neu aufbaut. Ich hoffe an dieser Stelle vom weiteren Fortschritt der Arbeiten berichten zu können.
Weitere Infos zur Gilera Saturno
Vorne links die selbstgebauten Kurbelwangen für die neue Kurbelwelle.
Das Kettengehäuse für den Antrieb der beiden Nockenwellen ist ein schöner Alu-Guss.
Zylinderkopf
Das originale Kurbelgehäuse weist Risse auf und muss ersetzt werden. Damit verbunden muss auch die Kurbelwelle mit verkürztem Pleuel ersetzt werden. An Stelle des verkürzten Pleuels baut Karl einen verkürzten Kolben ein.
Eine Saturno, wie es keine andere gibt!
Schöner als neu!
Bereit fürs nächste Rennen