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Demo vom 16.3.2002
Jakobstal

Seit 1982 leben und arbeiten wir hier in Bülach im Zürcher Unterland. Die Stadt hat ca. 13'000 Einwohner und bietet alles was es so zum Leben braucht. Persönlich schätze ich die Nähe zum Schwarzwald und die fast schneefreien Winter.

Postkartenbilder gibt es hier keine zu sehen. Diese findet der Interessierte auf der Homepage von Bülach, wo man sich auch zur Altstadtbesichtigung mit dem früheren Stadtpräsidenten Jakob Menzi anmelden kann.

Die Geschichte der Stadt hat die Lesegesellschaft Bülach in ihrer Festschrift "Stadt Bülach 1384-1984" zu Papier gebracht.

Maronigässli in der Altstadt.

Die 1971 erbaute Eisenbahnbrücke der Linie Bülach-Winterthur.
An den früheren Bahnübergang erinnere ich mich von einer Velotour.
Als Sechstklässler strampelte ich damals mit Ruedi Walter von Zürich nach Eglisau.

Silos der Vetropack. Wann werden sie verschwinden?

Januar 2002, noch wird Glas produziert in der Vetropack. Aber nur noch bis zum 25. Februar 2002. Dann ist Schluss mit der Glasproduktion in Bülach,180 Mitarbeitern wurde gekündigt. August 2002, die beiden Kamine sind abgebaut.

Blick vom Bahnhof gegen Vetropack und Bülachguss.

Einfahrt nach Bülach aus Richtung "Bülach Nord". Links die Werkhallen derfrüheren Sulzer Giesserei, heute Bülachguss. In ihren besten Zeiten beschäftigte die Giesserei 750 Mitarbeiter. Heute sind es 150.
Am 1. März 2002 meldet der Zürcher Unterländer:
"Die Bülachguss ist am Ende. Am 30. Juni wird die Produktion einge-
stellt. Betroffen von der Schliessung sind 142 Angestellte und 9 Lehrlinge."
Eine Epoche geht zu Ende.
Am 28. Juni 2002 wird in Bülach zum letzten Mal flüssiges Eisen gegossen.

Sonntagmorgen, 6. März 2005. Der Frühling lässt warten ...

Sonntagmorgen ...

Internationales Moto Guzzi-Treffen vom 13.-15. August 1993
Bei diesem Anlass konnte man sich per Autokran auf luftige Höhe hieven lassen. Auf dem Parkplatz der Stadthalle die Töffs der Gäste, rechts deren Zeltlager. Gleichzeitig trafen sich bei der Stadthalle die Fans des Fiat Topolino.

Riegelhäuser in der Altstadt.

St. Moritz? Motorenpark der Landert Motoren AG.

10.2002, Baubeginn Sonnenhof.
15.4.2005, ein Bagger schüttet die Grube wieder zu. Kein Baubeginn?

Arbeiten in Bülach: Dreher in einer Maschinenfabrik.
Der Zürcher Unterländer schreibt am 10.12.2002: Kein Käufer gefunden
Landert schliesst Abteilung Vitax.
Die Bülacher Landert Motoren AG schliesst ihre Abteilung Vitax mit 12 Angestellten per Ende Februar 2003.

"Roveredo" in Bülach.

Noch mehr Arbeit: Brand in einer Werkhalle.

Sie sieht alt aus, die Ae 6/6 "Bülach" der SBB.

Noch ein Brand: Das Bauernhaus an der Schaffhauserstrasse brennt am 15. Dezember 2001.

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Text und Bilder Robert Pfeffer
CH-8180 Bülach

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