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BMW R63
1928-1929

Klassik

BMW R63
Ein hervorragend restauriertes Exemplar. Einige technische Daten aus dem Buch von Stefan Knittel:

Produktionszeit 1928-29
Bohrung x Hub 83 x 68 mm
Hubraum 735 ccm
Ventile OHV
Verdichtung 6.2 : 1
Leistung 24 PS bei 4000 1/min
Vergaser 1 BMW-Zweischieber 24 mm
Elektrische Anlage Bosch Magnetzünder
Kupplung Einscheiben, trocken
Getriebe 3-Gang, Handschaltung
Antrieb Kardanwelle
Rahmen Doppelschleifen-Rohrrahmen
Radaufhängungen Blattfeder-Rohrschwinge vorne, hinten starr
Reifen 26 x 3.5
Bremsen Trommelbremse 200 mm vorne, Kardanbremse
Länge 2100 mm
Breite 800 mm
Höhe 950 mm
Tankinhalt 12.5 l
Leergewicht 152 kg
Höchstgeschwindigkeit 120 km/h
Stückzahlen 794
Preis 2100.- Mk

 

Das Buch zur BMW von Stefan Knittel aus dem Bleicher Verlag, ISBN 3-88350-152-2

Mai 2007

Mai 2007

Werni an der Arbeit am Zündmagnet

Werni an der Arbeit am Zündmagnet

Luftgekühlter Zylinder

Luftgekühlter Zylinder

BMW R63

Februar 2008
Ein Leichtgewicht - 750 ccm Motor und nur 152 kg!

Boxermotor

Zündmagnet auf dem Kurbelgehäuse, dahinter der BMW Vergaser

R63, Ansicht rechts

Keine Bremse am Hinterrad, sondern vorne am Kardan

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Text und Bilder Robert Pfeffer
CH-8194 Hüntwangen

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